نمو کی دھاریں: روسی رہائشیوں کی رضامندی کے بغیر الیکٹرک کاروں کے لئے چارجر صحن میں نصب کیا جائے گا

بجلی کی گاڑیوں کے لئے چارجرز (اس کے بعد AS کا حوالہ دیا گیا ہےای وی چارجر) اپنے رہائشیوں کی اجازت کے بغیر گھروں کے پاس رکھا جائے گا۔روسوزارت تعمیر اس امکان کا مطالعہ کررہی ہے ،pبذریعہ uplish《izvestia》. اب اس کے لئے مالکان کی عام ملاقات کے فیصلے کی ضرورت ہے۔روسی ڈیگھروں کے تعمیراتی مرحلے پر پہلے ہی ایسے چارجنگ اسٹیشنوں کو انسٹال کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے۔روسی ایایکسپرٹس کو خدشہ ہے کہ اس معاملے میں تمام رہائشیوں کو اپنی کاریں چارج کرنے کی ادائیگی کرنی ہوگی۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ اسٹیشنوں کو خصوصی میٹروں سے لیس کرکے اس سے بچا جاسکتا ہے ، جس کے مطابق الیکٹرک کاروں کے مالکان اس معاوضے کی ادائیگی کریں گے۔

کوئی حد نہیں

روسی ایمanagement کمپنیاں انسٹال کرنے کا حق حاصل کرسکتی ہیںEلیکرک گاڑیاںCہارنگSرہائشیوں اور رابطہ کرنے کی رضامندی کے بغیر پارکنگ لاٹوں اور ملحقہ علاقوں میں ٹیشنز (ای سی ایس)PاوورSاوپرOrgranizations (RSO) اس مسئلے پر کام کیا جارہا ہےروسوزارت تعمیر ، محکمہ کے ایک خط کے مطابق ہاؤسنگ اینڈ فرقہ وارانہ خدمات کے شعبے میں کاروباری اداروں کو۔《izvestia》دستاویز کی ایک کاپی کا جائزہ لیا۔ اس کے علاوہ ، ڈویلپرز کو انسٹال کرنے کی بھی ضرورت ہوسکتی ہےevچارجر رہائشی عمارتوں کی تعمیر کے مرحلے پر۔

 ایڈیسن ٹیکنالوجیز کے بانی اور سی ای او میخائل کراپیوونائے نے کہا کہ اب روس میں اس طرح کے اسٹیشنوں کی کمی ہے ، الیکٹرک کاروں کے مالکان کو خاص طور پر ان کی تلاش کرنی ہوگی ، اس پر منحصر ہے کہ وہ اپنے راستوں کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ جون میں ،روسوزارت صنعت و تجارت نے اس کا اعلان کیاat 2023 کے آخر میں ، 659 انسٹال کرنے کا منصوبہ بنایا گیا ہےevچارجر اسٹیشن 32 علاقوں میں کےروسجو ہےموجود ہےed 4.4 ہزارevچارجر اسٹیشن، لیکن صنعت کے نمائندوں نے 18 ہزار چارجرز کی ضرورت کا تخمینہ لگایا .

 The ای وی چارجر اسٹیشن, ایک پارکنگ میں یا گھر کے اگلے صحن میں واقع ہے ، یہ سب سے زیادہ آسان ہے رہائشیوں کے لئے ، کے تحت پبلک کونسل کے ہاؤسنگ اینڈ فرقہ وارانہ خدمات کمیشن کی سربراہ ارینا بلگاکوفا کا کہنا ہے کہروسوزارت تعمیر۔ لیکن اب کی تنصیبای وی چارجر اسٹیشن ایسی جگہوں پر منظوری کی ضرورت ہوتی ہے۔

 کے نائب صدر کے مطابقروسنیشنل ہاؤسنگ کانگریس ، الیگزینڈر گورلیف ، گھروں میں اس طرح کے اسٹیشنوں کو انسٹال کرنے کے طریقہ کار کو آسان بنانا ایک مثبت اقدام ہے۔ لیکن رکھنا چاہئے ای وی چارجر اسٹیشناور سیٹ کریں طاقتبذریعہانتظامی کمپنیاں ، وہ کہا.

"بصورت دیگر ، اپارٹمنٹس کو بجلی کی فراہمی کے ساتھ ہی مسائل پیدا ہوسکتے ہیں ،"ماہر نے مزید کہا۔

 ارینا بلگاکوفا نے کہا کہ اس کے لئے تکنیکی اور قانونی معیار پر فی الحال کام کیا جارہا ہے۔ خاص طور پر ، انسٹالیشن کے عمل میں کس طرح کی شرکت سے انتظامی کمپنیاں ، جو اسٹیشنوں کو استعمال کرسکیں گی - ہر ایک یا گھر کے صرف رہائشی ، کیسے؟ کی قیمت ادا کرنے کے لئےبجلی.

 الیگزینڈر یاکوبوسکی ، ایک ممبرروستعمیراتی اور رہائش اور عوامی افادیت سے متعلق ریاستی ڈوما کمیٹی نے نوٹ کیا کہ اگر ڈویلپرز کو جگہ دینے کی ضرورت ہو توای وی چارجر اسٹیشن گھر کی تعمیر کرتے وقت ،ای وی چارجر اخراجاتشامل کیا جائے گافی مربع میٹر لاگت میں۔ تاہم ، اپارٹمنٹ کی آخری قیمت میں یہ لاگت کا ایک انتہائی معمولی شے ہے۔

《izvestia》ایک درخواست بھیجی روس وزارت تعمیراتی اقدام پر تبصرہ کرنے کی درخواست کے ساتھ۔

 aای وی چارجر اسٹیشن مشہور فرنٹ تجزیہ کار پاول اسکیلینچوک کا کہنا ہے کہ اپارٹمنٹ کی ہر عمارت کے ساتھ ہی پیش ہونا چاہئے۔ کا ایک قابل رسائی نیٹ ورک ہوناای وی چارجر اسٹیشن لوگوں کو زیادہ ماحولیاتی طور پر تبدیل کرنے کا باعث بنے گا کاریں.

 انسٹال کرنا اس طرح قسم کےای وی چارجر اسٹیشن ضروری ہے ، کیونکہ زیادہ سے زیادہ لوگ تبدیل ہو رہے ہیںالیکٹرک کاریں، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،.بذریعہ کہاالیگزینڈر ایوسیف ، ایک ممبرروسوزارت تعمیر کے تحت پبلک کونسل۔ ایک ہی وقت میں ، بجلی کی ادائیگی کے معاملے کو حل کرنا ضروری ہےجو رہائشیوں کو لاگت کو کندھا دینے پر مجبور نہیں کرتے ہیں، اس نے زور دیا۔

 "یہ منطقی ہوگا کہ اگر اس طرح کے اسٹیشنوں کی تنصیب کی ادائیگی الیکٹرک کاروں کے مالکان کریں گے ، اورای وی چارجرآپریٹرز ان کو انسٹال کریں گے اور ان کی خدمت کریں گے ،"الیگزینڈر گوریلیف کا خیال ہے۔"نیز ، اسٹیشنوں پر بجلی کے میٹر نصب کرنے کی ضرورت ہے تاکہ کار مالکان چارج کرنے کی ادائیگی کرسکیں۔

 ایک علیحدہ بجلی ہر چارج کے لئے میٹر انسٹال ہونا چاہئےr اور ادا کیا ایک ایک کرکے, بذریعہ کہاسرجی کولونوف ، ایک ممبرروستعمیراتی اور رہائش اور افادیت سے متعلق ریاستی ڈوما کمیٹی۔ پھرہر انہوں نے وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ رہائشیوں کو الیکٹرک کار استعمال کرنے کا موقع ملے گا۔

 ہر ممکنہ خطرات کو کم کرنے کے ل. ، یہ ضروری ہے کہ میں ایک میٹر کی لازمی تنصیب کو فراہم کرےای وی چارجر اسٹیشن اس کے کمیشننگ سے پہلے ، الیگزینڈر ایوسیف پر زور دیا۔

 "اگر ان تمام امور کو مدنظر رکھا گیا ہے ، تو یہ خیال ماحولیاتی نقطہ نظر سے اور بجلی کی نقل و حمل کی ترقی کے نقطہ نظر سے ، دونوں کو دھیان میں رکھا گیا ہے ،"ماہر کو یقین ہے۔

 ارینا بلگاکوفا کا کہنا ہے کہ گھروں میں مختلف صلاحیتوں کے اسٹیشن رکھنے کے قواعد فراہم کرنا بھی ضروری ہے۔

 سرجی کولونوف نے نوٹ کیا کہ اس حقیقت کے باوجود کہ الیکٹرک کاروں کو دس سال سے زیادہ عرصے سے بڑے پیمانے پر تیار کیا گیا ہے ، کار چارجنگ اسٹیشنوں کے لئے کوئی عام معیار نہیں ہے۔ دونوں اسٹیشن خود اور کنیکٹر کارخانہ دار سے مینوفیکچر سے مختلف ہیں۔ انہوں نے کہا ، چارجنگ ٹائپولوجی کے مطابق ، وہاں سست (6 کلو واٹ تک بجلی) ، درمیانے (7 سے 22 کلو واٹ) ، تیز (50 سے 100 کلو واٹ) ، الٹرا فاسٹ (100 کلو واٹ یا اس سے زیادہ) ہیں۔

میخائل کراپیوینی کے مطابق ، سست چارجنگالیکٹرک کار کے لئے لے کر آئے گاتقریبا eight آٹھ گھنٹے - یہ بیٹری کے لئے زیادہ بے ضرر ہے۔Sاومالیکٹرک کارمینوفیکچروں نے بتایا ہے کہ اگر بحالی کے ساتھ تیزevچارجرز اکثر، کے لئے ، کے لئے ، کے لئے ،.برقی گاڑی's بیٹریاں خراب ہونے کا زیادہ امکان رکھتے ہیں۔ انہوں نے مزید کہا کہ فاسٹ چارجرز کے ذریعہ مستقل طور پر چارج کرنے کا مشورہ نہیں دیا جاتا ہے۔

Reproduced From «Известиями» news：https://iz.ru/1542734/mariia-perevoshchikova-roman-soldatov/toki-rosta-zariadki-dlia-elektrokarov-ustanoviat-vo-dvorakh-bez-soglasiia-zhiltcov
بذریعہ ： мария ееревощкова
роман сол کلآباد